海事服务网CNSS获悉，嘉德保赔协会（Gard）于25日发布了今年第二份《船员理赔报告》，详细阐述了全球海员受伤、疾病及死亡情况的主要趋势与发展动向。该报告基于2024年的索赔数据以及对6000多名海员的调研分析，揭示了船员死亡人数呈上升趋势这一令人担忧的现象，并强调亟需进一步重视船员的身心健康保障工作。

嘉德的这份报告基于对2024年旗下保赔协会互保组合中所有船员理赔案件的全面审查（总计约3000起），并通过与往年数据对比分析，揭示了关键趋势与变化特征。

为了补充理赔数据，报告还借鉴了嘉德在2024年进行的《船员福祉调查》的见解。该调查涵盖了来自46个国家的6000多名船员的反馈，探讨了身体健康、心理健康、休息和社会支持等因素。

报告数据显示，与新冠疫情暴发前三年相比，疫情后三年间（2022-2024年）嘉德互保组合中的船员死亡索赔案件发生率上升了25%。嘉德保赔协会副总裁兼人身索赔负责人Lene-Camilla Nordlie对此表示：“这是一个高度令人担忧的趋势，我们将密切关注，以确定是否存在需要解决的潜在问题。”

 此外，疾病是船员死亡的主要原因。2024年登记的船员死亡中，83%与疾病相关。压力则是关键诱因。船员群体中最常见的10种疾病中，有8种可能由压力引发或加剧。自杀率也引人担忧。根据嘉德的数据，船员自杀人数超过意外事故致死人数。

嘉德保赔协会首席理赔官Christen Guddal强调，海员的健康和福祉与海上操作安全之间存在密切联系。“获得足够的休息、拥有良好的社会支持、成为团队的一员等，所有这些都会影响你的心理状态和情境意识。”

Guddal还强调了《海员医疗指南》（Mariners Medico Guide）的重要性。这是由嘉德与顶尖健康专家合作开发的一款免费医疗应用程序，专为海员设计，包含关于心理和身体症状的指导，使船员在需要时更容易寻求帮助。

嘉德保赔协会首席执行官Rolf Thore Roppestad对该报告的发布强调，海员是全球贸易的支柱，他们的健康和安全应是行业所有人的优先事项，“通过分享这些数据和见解，我们希望提高认识、支持更好的决策，并进一步加强行业对那些维持世界贸易运转者的承诺。”