据外媒的报道显示，受中东局势的持续影响，大量原本计划进入海湾地区的货物，目前已转运至印度、巴基斯坦港口临时中转或堆存，这导致两国多个集装箱港口面临巨大的运营压力。

据德迅最新港口运营更新的数据显示，印度西海岸那瓦舍瓦港（Nhava Sheva）和蒙德拉港（Mundra）当前均出现不同程度的拥堵。

截至当地时间5月26日，蒙德拉港7日平均船舶等待时间已达3.83天，那瓦舍瓦港7日平均等待时间约为2.5天。

除了印度，巴基斯坦的卡拉奇港也整体维持高负荷的运转状态。

在中东局势持续扰动的背景下，卡拉奇港4月集装箱吞吐量创11.13万TEU的新纪录。

目前那瓦舍瓦港和蒙德拉港部分码头堆场密度已处于高位，部分码头甚至限制闸口放行，以控制进场的箱量。

业内分析认为，若中东局势持续推高改道货量，未来南亚港口的拥堵、延误以及内陆运输压力，可能进一步向全球供应链传导。