我国造！第二艘大型LNG运输船交付

1月28日，我国自主研发设计的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船“海瀚”轮在大连交付。 这次交付的“海瀚”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造，为招商轮船2022年在中船大连造船第一批订造的2艘同型节能环保LNG运输船的第2艘。

招商轮船海南公司揭牌

1月26日，招商局能源运输(海南)有限公司揭牌暨香港明华与海南澳斯卡粮油签约仪式在海南洋浦经济开发区举行。招商轮船总经理王永新，洋浦经济开发区工委委员、管委会副主任冯楠，洋浦经济开发区管理委员会港航首席运营官王坚敏，海南澳斯卡国际粮油有限公司（简称海南澳斯卡粮油）董事长张慧共同揭牌并见证签约。招商轮船财务总监娄东阳，总经理助理、香港明华总经理苑博出席活动。

35亿元6艘！中谷物流订造新船

1月27日晚间，上海中谷物流股份有限公司（603565，以下简称“中谷物流”或“公司”）公告称，为进一步优化公司船队结构，拓展船队规模，积极打造经济性高、竞争力强的集装箱运输船队，不断提升企业竞争力，公司或其子公司拟与恒力造船（大连）有限公司签订4+2艘6000TEU集装箱船舶建造合同，合同总金额不超过34.8亿人民币或等值美元（不含税）。

突发！美国将把扣押的油轮移交给委内瑞拉

当地时间1月28日，据路透社援引两名美国官员报道，美国将把本月扣押的一艘油轮移交给委内瑞拉。 美国政府数月来持续开展扣押与委内瑞拉相关油轮的行动，自去年年底起已实施七次扣押。这两名要求匿名的官员确认，此次移交委内瑞拉当局的船舶为巴拿马籍超大型油轮（VLCC）“M Sophia”号（建于2004年），但未说明归还该油轮的具体原因。

长荣23艘新造船，全在中国船厂！

长荣海运27日公告称，拟订造16艘3100TEU级集装箱船和7艘5900TEU级集装箱船，共计23艘，交易总额为12.05亿美元至14.7亿美元，再添运力。

首艘全国海域甲醇加注船建造完成

1月23日，国内首艘具备全国海域作业能力的新造甲醇加注船——“中燃绿能85”轮在浙江顺利吉水。

中国船厂再获2艘9万立方米VLAC订单

1月26日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与天津西南海运有限公司正式签署2艘90000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。

“远河口”轮入列！中远海运汽车船队规模增至30艘

1月26日，中远海运特运新造7000车位LNG双燃料汽车船“远河口”轮在广船国际船厂命名。

洲际船务旗下首艘甲醇加注船投入运营

1月24日，“建航利达”轮驶离福建马尾造船修船部码头，标志着该轮在历经一个多月的甲醇加注专业改装及中期检验后，正式投入商业运营。

2艘7亿！中远海能投资新建MR型油轮

中远海能1月27日发布公告，公司董事会审议并通过《关于中远海运石油投资新建2艘MR型油轮的议案》。

中国船企拿下希腊船王旗下公司6艘大单，首次进入欧洲LNG船市场

近日，沪东中华与TMS Cardiff Gas正式签署首批4+2艘17.4万立方米的液化天然气（LNG）运输船建造合同。